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柴油發(fā)電機(jī)輸出功率缺乏的原因及處理方法

柴油發(fā)電機(jī)輸出功率缺乏
毛病原因:燃油濾清器發(fā)作阻塞構(gòu)成供油不暢;燃油輸油管道漏氣,有空氣進(jìn)入進(jìn)油管;發(fā)起機(jī)空氣濾清器發(fā)作阻塞構(gòu)成進(jìn)氣不暢;燃油溫度過高;發(fā)起機(jī)排氣被壓過高;機(jī)油油面過高,對曲軸發(fā)作了阻力導(dǎo)致發(fā)起機(jī)功率虧本;發(fā)起機(jī)增壓器后端與發(fā)起機(jī)進(jìn)氣歧管之間可能存在漏氣現(xiàn)象導(dǎo)致進(jìn)氣壓力缺乏;
毛病處理: 查看燃油濾清器濾芯,如發(fā)作阻塞或存在很多雜質(zhì),請?zhí)鎿Q燃油濾清器;查看燃油供油管道,如有滲漏狀況存在,進(jìn)行處理,避免發(fā)起機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)空氣進(jìn)入供油管;查看空氣濾清器濾芯,運(yùn)用壓縮空氣對其進(jìn)行清潔或替換濾芯;丈量燃油溫度,假如燃油溫度超越50℃,請對燃油進(jìn)行降溫或彌補(bǔ)燃油下降其溫度;查看發(fā)起機(jī)排氣管道,保證排氣管到疏通,保證排氣被壓小于90mmhg;在冷機(jī)狀況或停機(jī)5-10分鐘后,通過油標(biāo)尺查看油底殼機(jī)油液面高度,假如機(jī)油液面已超越"H"位,請排出多余的機(jī)油,液面保持在"L"與"H"位之間接近"H"位為宜;在運(yùn)轉(zhuǎn)狀況下,借助必要的東西對增壓器后端至進(jìn)氣歧管之間的氣管進(jìn)行查看(留意防 止高溫高壓氣體構(gòu)成的燙壞),對存在漏氣的部位進(jìn)行緊固
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